這是在名義工況下由于工作條件的差異引起的。冷凝和蒸發(fā)壓力的比，在中溫機(jī)器里為4.1，在高溫機(jī)器里為2.1，而在低溫機(jī)器里為9.6(對R12及22，當(dāng)蒸發(fā)及冷凝溫度相同時，壓比實(shí)際上是一樣的)。
    當(dāng)工況接近于名義中溫工況時，可逆性系數(shù)達(dá)到最大值，因為作基礎(chǔ)用的壓縮機(jī)是一些最大的中溫全封閉冷庫壓縮機(jī)。
    當(dāng)降低通用化程度而改進(jìn)結(jié)構(gòu)時，提高高、低溫壓縮機(jī)的能量系數(shù)是可能的。但這樣解決的合理性不明顯，因為解決問題的合理性與每種型式和結(jié)構(gòu)的壓縮機(jī)的生產(chǎn)規(guī)模有關(guān)。
    7．能量損失的分配
    為了擬定改進(jìn)壓縮機(jī)最有前途的方向，類似于以前曾對容積損失中所作的那樣，應(yīng)該把壓縮機(jī)單個元件中的損失進(jìn)行對比研究。最好是改進(jìn)壓縮機(jī)的那些絕對能量損失最高的
部件，而不是改進(jìn)那些效率較低的部件。
    總的電能損失比所有其他損失之和還大。由此可知，該全封閉壓縮機(jī)的能量特性，最有效的途徑是改進(jìn)內(nèi)裝式電動機(jī)的特性。在氣閥中的損失相對不大，約達(dá)指示功率的7%。
    應(yīng)該指出，在一臺轉(zhuǎn)速為50轉(zhuǎn)/秒的類似壓縮機(jī)中，電能損失較小，而氣閥中的損失及機(jī)械損失較大。
    在生活用冰箱壓縮機(jī)中，大約1/3的供給能量被有效地利用。在商用冷庫制冷設(shè)備及空調(diào)器壓縮機(jī)中為1/3—1/2。

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